/>iEsta Alerta GT describe algunos de los aspectos más importantes del Programa Nacional de Infraestructura publicado en el Diario Oficial de la Federación el 29 de abril de 2014 (el PNI).
En apego al Sistema Nacional de Planeación Democrática y en concordancia con el Plan Nacional de Desarrollo publicado el 20 de mayo de 2013, el Gobierno Federal publicó el Programa Nacional de Infraestructura (PNI) que contempla el desarrollo de la infraestructura con una visión a largo plazo, basada en tres ejes rectores: i) desarrollo regional equilibrado, ii) desarrollo urbano y iii) conectividad logística. Lo anterior enfocado a los sectores de infraestructura principales del país como son comunicaciones y transportes, energía, infraestructura hidráulica, salud y vivienda.
Para una información más detallada, el texto completo del PNI puede ser consultado en el siguiente hipervínculo:
http://www.dof.gob.mx/nota_to_imagen_fs.php?codnota=5342546&fecha=29/04/2014&cod_diario=258121
A continuación se detallan algunos de los puntos y proyectos más destacados mencionados en el PNI por sector:
1. Comunicaciones y Transportes
Consolidación de una red troncal de carreteras con velocidades de por lo menos 90 km/hr. Construir libramientos ferroviarios que incrementen la eficiencia del tren de carga, contar con dos sistemas complementarios con cuatro puertos de clase internacional para fortalecer la capacidad del sistema portuario y fomentar el desarrollo de la marina mercante, el cabotaje y de del transporte marítimo de corta distancia.
1.1 Carreteras
En materia de carreteras, se construirán 46 autopistas adicionales a las ya existentes, representando un total de 2,772 km adicionales en la Red Federal de Carreteras de Cuota. Los proyectos carreteros que se destacan ya sea para su inicio o conclusión, son: Atizapán-Atlacomulco ($5,860 mdp, 2014-2016), Tenango-Malinalco-Alpuyeca ($3,294 mdp, 2015-2018), Nuevo Necaxa-Tihuatlán ($2,730 mdp, 2008-2014), Tuxpan-Tampico ($8,070 mdp, 2013-2018), Acayucan-La Ventosa ($1,456 mdp, 2007-2016), Cardel-Poza Rica ($4,068 mdp, 2014-2017), Oaxaca-Istmo ($9,180 mdp, 2013-2016), Oaxaca-Puerto Escondido ($4,531 mdp, 2012-2015), Jala-Compostela-Bahía de Banderas ($2,616 mdp, 2011-2017).
1.2 Puertos y Terminales Marítimas
En materia de puertos, se pondrá en operación la ampliación y construcción de muelles o terminales marítimas de contenedores, entre las que destacan las siguientes: Muelle público para contenedores y carga en Tuxpan ($4,938 mdp, 2013-2018), Ampliación del Puerto de Altamira ($10,700 mdp, 2013-2018), Terminal Especializada de Contenedores II en Manzanillo ($2,587 mdp), Terminal Especializada de Contenedores II en Lázaro Cárdenas ($5,795 mdp), modernización del Puerto de Mazatlán ($10,667 mdp, 2013-2018).
1.3 Trenes y Ferrocarriles
En materia de trenes y ferrocarriles, se pondrán en marcha o concluirán los siguientes proyectos: Tren rápido Querétaro-Cd. de México ($43,580 mdp, 2014-2017); Tren Interurbano México-Toluca primera etapa ($38,608 mdp, 2014-2017); Tren Transpeninsular primera etapa ($17,954 mdp, 2014-2017); y ampliación del Tren Eléctrico Urbano en la zona Metropolitana de Guadalajara ($17,954 mdp).
1.4 Telecomunicaciones
Las acciones del sector de las telecomunicaciones deben de apuntar a lograr el cumplimiento de la cobertura de banda ancha, construcción de plataformas de lanzamiento espacial de tecnología mexicana que reducan los costos de acceso de México al espacio. Los principales proyectos en materia de telecomunicaciones son: Ampliación de la red troncal de fibra óptica ($9,750 mdp, 2014), Instalación de la red compartida de servicios móviles ($130,000 mdp, 2014-2018), “Proyecto México Conectado” que promueve el acceso universal a internet ($18,600 mdp, 2013-2018), Sistema Satelital “Mexsat” ($8,217 mdp, 2013-2018), Estrategia Transversal “Sur-Sureste” que busca acercar a las comunidades más alejadas a los accesos a los mercados, servicios y agilizar el traslado de mercancías por región ($163,324 mdp).
2. Energía
Uno de los objetivos del PNI es contar con un desarrollo óptimo de infraestructura para contar con energía suficiente, con calidad y a precios competitivos. Para llevar a cabo lo anterior se necesita ampliar y desarrollar la infraestructura existente para la exploración y extracción de hidrocarburos, implementar mejores prácticas para administrar la declinación de campos, desarrollar estudios de información sísmica y la realización de rondas de licitaciones para la asignación de áreas de exploración y extracción.
2.1 Hidrocarburos
En materia de hidrocarburos, los principales proyectos de inversión son: Cantarell, construcción de infraestructura de aprovechamiento de gas ($233,179.1 mdp, 2013-2018), Ku-Maloop-Zaap, operación y mantenimiento de pozos productores y perforación de nuevos pozos ($247,945.5 mdp, 2013-2018), Cuenca de Burgos, exploración y mantenimiento de pozos para aumentar las reservas de gas, construcción de gasoductos ($50, 870 mdp 2013-2018), Antonio J. Bermúdez, proyecto de operación y mantenimiento de pozos y modernización de la infraestructura (77,290 mdp 2002-2032), Chuc, operación y mantenimiento de pozos productores de crudo ($100,984 mdp, 2013-2018), Tsimin-Xux, perforación y recuperación de pozos exploratorios ($102,725 mdp, 2013-2018), Crudo Ligero Marino, operación y mantenimiento de pozos productores ($69,572 mdp, 2014-2018), Área de Perdido, exploración y perforación ($64,769 mdp, 2013-2017) y Aceite Terciario del Golfo, operación y mantenimiento de pozos productores y perforación y desarrollo de nuevos pozos ($78,070 mdp, 2013-2018).
2.2 Energía Eléctrica.
Por lo que respecta a la generación de energía eléctrica, se destacan los proyectos que utilizan gas natural, fuentes hídricas, solares, eólicas y geotérmicas destacándose los siguientes proyectos: i) construcción de gasoductos: Mérida-Cancún 300km ($5,999 mdp), Jaltipan-Salina Cruz 247 km (8,333 mdp), Lázaro Cardenas-Acapulco 300km (5,908 mdp), Salina Cruz-Tapachula 440 km ($5,728 mdp); ii) construcción de centrales de ciclo combinado: Escobedo 1,006 MW ($18,629 mdp 2015-2017), Norte IV Lerdo 957 MW ($11,000 mdp, 2015-2018), Topolobambo II 820 MW ($13,655 mdp, 2015-2018), Norte III 928 MW ($12,985 mdp); iii) construcción de hidroeléctricas: CH Nuevo Guerrero 455 MW ($14,227 mdp), CH Paso de la Reina 543 MW ($15,408 mdp), CH Las Cruces 240 MW ($10,250 mdp); iv) construcción de centrales eólicas: Sureste II, III, IV y V que en conjunto suman 1,169 MW ($25,955 mdp); v) construcción de plantas solares: 14 plantas en el norte del país que en conjunto suman 420 MW ($12,378 mdp); y vi) construcción de plantas geotermoeléctricas: Los Azufres Fase I y II y Cerritos Colorados Fase I, que en conjunto suman 80 MW (1,943 mdp).
3. Infraestructura Hidráulica.
Las obras de infraestructura hidráulica se pueden resumir en tres grandes aspectos, infraestructura de agua potable, alcantarillado y saneamiento de aguas. Si bien los dos primeros rubros presentan niveles satisfactorios, es en el saneamiento de aguas en donde se ubica el mayor reto. Adicionalmente, cabe destacar que existen diferencias relevantes entre la cobertura de estos tres rubros en el medio urbano y el rural. Las obras más importantes de infraestructura hidrológica que se prevén comenzar o continuar son: Túnel General Región Centro, 8km ($1,381 mdp, 2014-2017); Acueducto paralelo Guadalupe Victoria Región Norte, 55 km y construcción de planta potabilizadora ($1,222 mdp, 2014-2016); Túnel Emisor Poniente II Región Centro, 5.5 km ($2,228 mdp, 2014-2017); Sistema Purgatorio-Arcediano Región Centro, consistente en la construcción de una presa, una estación de bombeo y una línea de conducción de 18.7 km ($6,788 mdp, 2013-2016); Túnel Emisor Oriente Región Centro, construcción de un túnel de 7 m de diámetro para desalojo del agua pluvial y residual, 62 km ($37,465 mdp, 2008-2018); construcción de la Central “Centenario Nayarit”, consistente en la construcción de un canal de 58.6 km y red de canales secundarios de 319.7 km ($6,874 mdp, 2014-2017); y Planta de Tratamiento de Aguas Residuales Atotonilco Región Centro, con capacidad entre 23 m³/s (estiaje) y 35 m³/s (lluvias) ($9,564 mdp, 2009-2015).
4. Salud
Los retos del sector salud consisten en un mejor aprovechamiento de los recursos interinstitucionales para ampliar la cobertura de los servicios de salud, financiamiento integral de proyectos (construcción, operación, actualización y mantenimiento). Las principales obras en materia de salud contemplan los siguientes aspectos: impulsar la inversión en programas de mantenimiento y rehabilitación de infraestructura y equipo de salud. A continuación se mencionan los principales proyectos de inversión en materia de salud: Nueva Torre de hospitalización del Instituto Nacional de Cancerología en el Distrito Federal ($2,378 mdp 2011-2014); Hospital General de México en el Distrito Federal, fortalecimiento de la infraestructura ($2,153 mdp, 2011-2015); Nuevo Instituto de Diagnóstico de Referencia Epidemiológica (InDRE), construcción de dos edificios, plaza y estacionamiento ($1,311 mdp, 2008-2013); Nuevo Hospital General del ISSSTE ubicado en el Distrito Federal para la atención de segundo nivel ($1,808.3 mdp, 2015-2017); y Nuevo Hospital General ISSSTE ubicado en Hidalgo para la atención de segundo nivel ($1,548.1 mdp, 2015-2017). Por lo que respecta a la Estrategia Transversal Sur-Sureste, el Gobierno Federal tiene como objetivo construir 5 hospitales generales, cuatro hospitales de especialidades, dos clínicas hospital y dos clínicas en los estados de Guerrero, Oaxaca, Chiapas, Veracruz, Quintana Roo y Yucatán, lo cual representa una inversión total superior a los $7000 mdp.
